Die Eisenbahn

Leitsektor und "Motor der Einigung"?

Beitrag aus Praxis Geschichte - Ausgabe Mai Heft 3 / 2014

Produktinformationen

Produktnummer OD200031012730
Schulform
Hauptschule, Realschule, Realschule plus, Sekundarschule, Mittelschule, Regelschule, Regionale Schule, Oberschule, Integrierte Gesamtschule, Sekundarstufe II, Berufsschule, Hochschule, Berufsgrundbildungsjahr, Fachschule
Schulfach Geschichte
Klassenstufe 8. Schuljahr bis 12. Schuljahr
Seiten 6
Erschienen am 02.05.2014
Dateigröße 1,7 MB
Dateiformat PDF-Dokument
Autoren/Autorinnen Melanie Rossi
Verlag Westermann

Beschreibung

Vernetzung. Globalisierung. Eisenbahn! - Das Denken in Netzen entfaltete sich als Anschauungsform erstmals im 19. Jahrhundert. Motivation dazu war der Ausbau der Bahnsysteme Amerikas und Europas. In Mitteleuropa wurde die verkehrstechnische Vernetzung in der deutschen Einigung auch politisch wirksam. Schülerinnen und Schüler (Klasse 8/9 und 11/12) erschließen aus diskontinuierlichen Texten den Zusammenhang ökonomischer und politischer Entwicklungen im Hinblick auf die Eisenbahn und beurteilen ihre Bedeutung.

(UE Sek I/Mat Sek II)

Schlagworte: Deutsches Kaiserreich, Reichsgründung 1871, Eisenbahn, Verkehr, Gründerzeit, Zollverein, Handel

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Ergänzende Materialien

Lösungshinweise zu M1 - M8

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Klassenstufen: 8. Schuljahr bis 12. Schuljahr

Weitere Inhalte der Ausgabe

Die Gründerzeit 1850-1870
Von der gescheiterten Revolution bis zur Reichsgründung

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Gründerzeit
Didaktisch-methodische Überlegungen zur Ära der Reichsgründung

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Alfred Krupp, Johannes Miquel, Wilhelm Liebknecht und Ludwig Windthorst als Vertreter der Gründergeneration

Dateiformat: PDF-Dokument
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