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Der Shinkansen in Japan – eine Ikone des schnellen Fernverkehrs

Beitrag aus Geographische Rundschau - Ausgabe 12/2023 (Dezember)

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Produktnummer

OD200030011995

Schulform

Oberschule, Integrierte Gesamtschule, Gymnasium, Sekundarstufe II, Hochschule

Schulfach

Erdkunde

Klassenstufe

11. Schuljahr bis 13. Schuljahr

Seiten

2

Erschienen am

01.12.2023

Dateigröße

340,4 kB

Dateiformat

PDF-Dokument

Autoren/Autorinnen

Thomas Parkner, Jun Tsutsumi

Schlagworte

Verkehrsgeographie, Hochgeschwindigkeitsnetz, Magnetschwebebahn

Die Höchstgeschwindigkeit wurde anfangs auf 210 km/h festgelegt, sodass die Reisezeit für die erste Shinkansen-Strecke zwischen Tokio und Osaka im Jahr 1964 etwa vier Stunden betrug. In der Folgezeit wurden die Gleise ausgebaut und die Funktionen sowie Leistungen der Wagen erheblich verbessert. Heute fährt dieser Tokaido-Shinkansen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h und die Fahrzeit konnte auf zwei Stunden und 22 Minuten verkürzt werden. Nach der Tokaido-Strecke folgte die Erweiterung des Shinkansen-Netzes mit der San’yo-Strecke von Osaka nach Okayama 1972, die 1975 bis Hakata verlängert wurde. Danach wurden weitere Strecken eröffnet.

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